Bomba eléctrica auto aspirante para trasvase de Diesel 19 gal/min
Características principales
Autoaspirante y autocebante, gracias a su excéntrica de paletas autoajustables, que permiten un cebado rápido y fiable desde depósitos con bajo nivel de fluido.
Motor monofásico de 0,5 kW a 230 V CA, diseñado para uso continuo (servicio S1), con velocidad de giro de 3 000 rpm y protección IP‑55.
Caudal máximo: hasta 75 l/min con salida libre, con reducción de entre un 7 % y 14 % al usar pistola automática o accesorios de dispensado.
Altura de aspiración: hasta 2,7 m; altura equivalente máxima de 5 m en instalaciones con circuito cebado y válvula de retención. Altura de impulsión: hasta 30 m.
By‑pass de recirculación integrado, que regula presión interna (estimada en ~2,5–2,8 bar) para protección del sistema ante cierre de flujo.
Filtro autolimpiable de acero inoxidable de 350 µm, prolongando la vida útil y facilitando el mantenimiento.
Conexiones de entrada y salida mediante rosca hembra de 1″ GAS (BSP) o bridas; compatibles con mangueras comerciales (~33 mm interiores).
Incluye interruptor luminoso ON/OFF con protección IP‑55 y cable eléctrico de 3 m con clavija homologada.
Tratamiento anticorrosivo y carcasa robusta diseñada para entornos exigentes.
Dimensiones compactas: 146 × 225 × 185 mm (largo × ancho × alto). Peso aproximado: 8,5 kg.
Compatibilidad y usos
Diseñada exclusivamente para trasvase de gasóleo o HVO. No apta para gasolina, agua, AdBlue ni otros líquidos no recomendados por el fabricante.
Frecuentemente utilizada en aplicaciones agrícolas, industria, construcción, obra pública y en equipos móviles o fijos de suministro energético.
Instalación y precauciones de uso
Recomendable la instalación de un prefiltro como el FUP‑1 en líneas de aspiración para evitar sólidos y sedimentos.
Para aspiraciones superiores a 2,7 m o longitudes horizontales mayores a 10 m, se debe usar tubería adecuada y válvula de retención para evitar cavitación o entrada de aire.
Nunca operar la bomba en vacío; asegurarse de que esté cebada antes del arranque. Es obligatorio instalar protección térmica o guardamotor (1,9–4,5 A) para salvaguardar garantía y seguridad.
Evitar prolongar cables sin especificaciones técnicas. Tras operar, especialmente en condiciones de calor, abrir la pistola o válvula para liberar presión en manguera y evitar daños mecánicos o fugas.
Mantenimiento y reparación
Limpiar regularmente el filtro de acero para mantener el rendimiento óptimo y prevenir obstrucciones.
Inspeccionar periódicamente mangueras, conexiones y pistolas. Sustituir si están dañadas o desgastadas.
En caso de avería eléctrica o mecánica, acudir a servicio técnico autorizado. Se debe drenar y limpiar la bomba antes de su reparación.
Si se usa con líquidos distintos a diésel o HVO, se debe proceder a limpieza completa y etiquetado de componentes.
Especificaciones técnicas
Parámetro | Valor |
---|---|
Alimentación eléctrica | 230 V CA, 50/60 Hz |
Potencia del motor | 0,5 kW (servicio S1 continuo) |
Caudal máximo | 75 l/min (reducción con pistola automática) |
Altura de aspiración | 2,7 m (máx. equivalente con retención: 5 m) |
Altura de impulsión | Hasta 30 m |
By‑pass de recirculación | Presión ~2,5–2,8 bar |
Filtro integrado | Acero inox. autolimpiable 350 µm |
Protección del motor | IP‑55 |
Velocidad del motor | 3 000 rpm |
Dimensiones (L×A×H) | 146 × 225 × 185 mm |
Peso | ≈ 8,5 kg |
Conexiones | 1″ GAS BSP (≈ 33 mm interno) o bridas |
Consumo corriente | 1,9–4,5 A |
Nivel sonoro | LEQA < 85 dBA a 1 m |
Aplicaciones | Gasóleo transf. en agricultura, industria, obra pública |