Bomba eléctrica antideflagrante para trasvase de gasolina 13 gal/min

Características principales

• Autoaspirante y autocebante gracias a su sistema de paletas autoajustables en rotor excéntrico, permitiendo un cebado rápido incluso en condiciones de bajo nivel de fluido.

• Motor certificado ATEX II 2G Ex d IIA T4 Gb, protegido contra explosiones, con funcionamiento intermitente (servicio S2 de 30 minutos), disponible en versiones de 12 V o 24 V en corriente continua, adaptado a vehículos o baterías industriales.

• Caudal máximo de hasta 50 l/min con válvula de recirculación (by‑pass) integrada que regula la presión y protege al sistema ante bloqueos o cierre del flujo.

• Aspiración máxima de 2,7 m, pudiendo alcanzar hasta 5 m con tubería completamente cebada y bien sellada.

• Bajo consumo eléctrico, ideal para uso en vehículos o sistemas autónomos: aproximadamente 22 A a 12 V y 11 A a 24 V.

• Velocidad del motor: ~2 800 rpm, protegido con carcasa IP‑55, resistente al polvo y salpicaduras, lo que garantiza una operación fiable incluso en condiciones adversas.

• Equipado con by-pass interno, interruptor ON/OFF, protección térmica y tratamiento anticorrosión, preparado para entornos exigentes y prolongada vida útil.

• Dimensiones compactas: 275 × 145 × 180 mm; peso aproximado: 8 kg, lo que facilita su integración en vehículos o instalaciones portátiles.

Compatibilidad y usos

La bomba IRON-50 EX es adecuada para el trasvase de gasolina o gasóleo en zonas con riesgo de explosión (ATEX), como estaciones móviles de servicio, aviación, minería, maquinaria pesada, vehículos de suministro o entornos industriales móviles. No debe utilizarse con líquidos no compatibles, ni en entornos no certificados.

Instalación y precauciones de uso

• Se recomienda instalar un prefiltro en la línea de aspiración (malla de 350 µm) para evitar la entrada de partículas contaminantes que puedan dañar el sistema.

• No operar en seco. Asegurar el cebado del sistema antes de accionar la bomba.

• Aspiración limitada a 2,7 m, excepto en circuitos con válvula de retención y buen sellado, donde puede alcanzar hasta 5 m con cebado previo.

• Utilizar siempre protección eléctrica adecuada (fusible o guardamotor) en función de la tensión de alimentación (12 V o 24 V) y el consumo nominal.

• Tras cada operación de trasvase, especialmente en condiciones cálidas, liberar la presión residual abriendo la pistola o válvula de salida.

Mantenimiento y reparación

• Realizar una limpieza periódica del prefiltro y del interior de la bomba, asegurando un funcionamiento óptimo y prolongando su vida útil.

• Verificar regularmente el estado de las mangueras, conexiones y accesorios, reemplazándolos si presentan fugas, desgaste o deformaciones.

• En caso de fallo mecánico o eléctrico, contactar con servicio técnico autorizado. Antes de intervenir, drenar el sistema y limpiar con productos adecuados.

• Si se utilizó con fluidos distintos a gasóleo o gasolina, efectuar una limpieza interna completa y etiquetar adecuadamente los componentes afectados.

Especificaciones técnicas