EQUIPO DE FILTRAJE FIJO FG-1000×2 / Gespasa

El FG‑1000×2 es un sistema fijo de filtración en dos etapas para combustibles (gasóleo, gasolina, queroseno o AVGAS/JET A‑1), equipado con cuatro filtros FG‑300 en paralelo: pre‑filtro de 50 µm y filtro absorbente de agua de 15 µm. Soporta un caudal nominal de hasta 1 000 l/min, incorpora manómetros diferenciales, válvulas de purga, salidas de muestreo y conexiones para limpieza con aire comprimido. Montado sobre una plataforma metálica fija con tratamiento anticorrosión y conexiones tipo brida DIN 2576 de 4″, admite presiones operativas de hasta 6 bar (estructura certificada hasta 10 bar)

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Equipo diseñado para el filtraje de combustible en dos etapas de todo tipo de depósitos, obteniendo líquido microfiltrado libre de impurezas sólidas y agua, tanto libre como disuelta.


Características principales

  • Filtración dual eficiente con pre‑filtro de 50 µm y filtro final absorbente de 15 µm.

  • Caudal nominal de hasta 1 000 l/min, ideal para grandes flotas o estaciones de repostaje fijo.

  • Construcción premium: cuerpo del filtro en aluminio, colector y base metálica en acero resistente.

  • Incluye válvulas de purga manual, manómetros diferenciales, toma de muestra del líquido filtrado y conexiones para limpieza neumática por aire comprimido.

  • Conexiones hidráulicas tipo brida DIN 2576 de 4″, instalables en aspiración o impulsión.

  • Presión operativa de hasta 6 bar, con carcasa certificada para soportar hasta 10 bar.


Compatibilidad y usos

El FG‑1000×2 está pensado para instalaciones fijas como estaciones de servicio, depósitos automotrices, plantas industriales o flotas que requieren filtración de altos caudales con eliminación efectiva de agua y sólidos. Compatible con combustibles no fiscales en aplicaciones que demandan alta protección del sistema.


Instalación y precauciones de uso

  • Debe fijarse sobre una base firme y nivelada; conexiones hidráulicas mediante bridas de 4″ según normativa.

  • Sellado adecuado para evitar fugas o entrada de aire.

  • Los manómetros diferenciales deben monitorearse y, ante saturación, se debe drenar o sustituir los filtros absorbentes.

  • La limpieza mediante entrada de aire comprimido permite mantener los filtros sin desmontarlos.

  • No exceder las presiones máximas operativas; usar solo combustibles compatibles con aluminio y papel absorbente.


Mantenimiento y reparación

  • Sustituir filtros cuando el manómetro señala lectura elevada o se reduce el caudal.

  • Utilizar únicamente cartuchos originales de las micras correspondientes (50 µm y 15 µm) junto con juntas nuevas.

  • Revisar válvulas, purgadores, conexiones y estructura general tras mantenimiento.

  • Ante daños mecánicos o filtraciones persistentes, reemplazar todo el equipo para garantizar seguridad.


Especificaciones técnicas

Parámetro Valor
Filtración Pre‑filtro 50 µm + filtro absorbente de 15 µm
Caudal nominal Hasta 1 000 l/min
Estructura Cuerpo aluminio, colector y base acero anticorrosión
Conexiones hidráulicas Brida DIN 2576 de 4″
Presión de operación 6 bar (certificado hasta 10 bar)
Componentes incluidos Purga manual, manómetro diferencial, muestreo, conexión aire
Limpieza sin desmontar Mediante aire comprimido incorporado
Dimensiones aprox. 1 360 × 1 140 × 710 mm
Peso aproximado 186 kg
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