Bomba centrífuga con un rodete de desplazamiento de caudal medio y alto caracterizada por boca de salida de 4″. 422 gal/min

Características principales

• Rodete de desplazamiento medio‑alto con salida de 4″ BSP, optimizado para caudales elevados y aplicaciones exigentes.

• Caudal variable de 600 a 1 600 l/min, según la altura manométrica, adaptándose a distintos requisitos operativos.

• Altura máxima de elevación: 17 m, con aspiración hasta 6 m si se incorpora válvula de retención.

• Consumo nominal de 15 A (monofásico) o 8,8 A (trifásico), con motor de potencia de 4 kW a 2 900 rpm, clase de aislamiento F y protector térmico integrado.

• Protección IP‑44 (a veces IP‑55 según instalación), con construcción anticorrosión y robusta para entornos industriales exigentes.

• Presión máxima de trabajo: 1,7 bar, permitiendo operación eficiente a caudales altos.

• Funcionamiento continuo (S1), con motor refrigerado y diseño durable para uso intensivo.

Compatibilidad y usos

La CG‑1600 230/400 VCA está pensada para el trasvase de gasóleo o gasolina en entornos industriales o móviles con disponibilidad de red eléctrica (monofásica o trifásica). Es ideal para estaciones móviles, depósitos industriales, talleres, plataformas logísticas o camiones cisterna, donde es necesario flujo continuo y elevada capacidad operativa. No está diseñada para líquidos corrosivos ni para aplicaciones ATEX.

Instalación y precauciones de uso

• Se recomienda instalar un prefiltro en la aspiración (~350 µm) para evitar la entrada de partículas que puedan dañar la bomba.

• Asegurar el cebado adecuado antes del arranque, evitando operación en vacío que pueda perjudicar el impulsor.

• Utilizar conexiones robustas (4″ BSP) y tuberías dimensionadas para el caudal previsto, garantizando estanqueidad.

• Instalar protección eléctrica adecuada (fusible o guardamotor) según el consumo nominal (15 A/8,8 A).

• Tras finalizar el trasvase, especialmente en clima cálido, abrir la salida para liberar presión residual y proteger la integridad interna del sistema.

Mantenimiento y reparación

• Limpiar periódicamente el prefiltro y las tuberías de aspiración para evitar obstrucciones que comprometan el rendimiento.

• Revisar y reemplazar mangueras, juntas y conexiones ante signos de desgaste, deformación o fugas.

• En caso de avería eléctrica o mecánica, contactar con servicio técnico autorizado; siempre drenar y limpiar antes de intervenir.

• Si se han manipulado líquidos diferentes al gasóleo o gasolina, realizar una limpieza interna exhaustiva y etiquetar componentes potencialmente contaminados.

Especificaciones técnicas