Bomba autoaspirante-autocebante 39 gal/min
Características principales
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Autoaspirante y autocebante mediante paletas excéntricas autoajustables que permiten un cebado rápido y fiabilidad incluso desde depósitos con bajo nivel de fluido.
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Motor de 1 kW (230 V CA en monofásico o 230/400 V CA en trifásico), a 1 410 rpm, con protección térmica y grado de protección IP‑55; diseñado para funcionamiento continuo (servicio S1).
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Caudal libre: 100–150 l/min, dependiendo de rienda y montaje; admite reducción si se usan accesorios de dispensado.
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Altura de aspiración: hasta 2,7 m; impulsión máxima recomendada hasta 30 m para este tipo de bombas de alta capacidad.
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By‑pass de recirculación integrado con regulación de presión en torno a 3 bar, protegiendo el sistema frente a cierres del flujo.
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Conexiones de entrada y salida: rosca BSP de 1 ½″, compatibles con adaptadores y mangueras industriales.
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Motor certificado ATEX (EEx d IIB T3) para instalación en zonas con riesgo de atmósfera explosiva, en versiones disponibles según normativa europea.
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Dimensiones: 400 × 330 × 220 mm. Peso aproximado: 33,5 kg.
Compatibilidad y usos
Diseñada para trasvase de gasóleo o gasolina en instalaciones industriales, camiones cisterna, estaciones de repostaje móviles o fijas y entornos con altas exigencias de caudal. La versión con motor certificado ATEX permite uso seguro en atmósferas con riesgo de explosión.
Instalación y precauciones de uso
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Se debe instalar un prefiltro (FUP‑1 o equivalente, 350 µm) en la aspiración para evitar la entrada de partículas contaminantes que puedan dañar componentes internos.
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Para aspiraciones a más de 2,7 m o tramos horizontales de aspiración >10 m, montar tuberías adecuadas y válvula de retención para evitar cavitación o pérdida de cebado.
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No operar en seco; asegurarse siempre de que el circuito está correctamente cebado.
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Instalar protección de sobrecarga adecuada según consumo declarado (≈ 5–6 A en 230 V), para mantener garantía y seguridad.
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Tras finalizar el trasvase, especialmente en condiciones cálidas, abrir la pistola o manguera para liberar presión residual y evitar daños en sellos o juntas.
Mantenimiento y reparación
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Limpieza periódica del sistema de aspiración y filtros para evitar obstrucciones que reduzcan el rendimiento.
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Revisar mangueras, conexiones y posibles accesorios (pistolas, medidores); sustituir en caso de desgaste o fugas.
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En caso de avería eléctrica o mecánica, acudir a servicio técnico autorizado y drenar completamente la bomba antes de realizar cualquier intervención.
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Si se utiliza con otros líquidos distintos a gasóleo o gasolina, realizar limpieza exhaustiva y etiquetar componentes afectados para evitar contaminación cruzada.
Especificaciones técnicas
Parámetro | Valor |
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Alimentación eléctrica | 230 V CA monofásico o 230/400 V CA trifásico |
Potencia del motor | 1 kW (servicio S1 continuo) |
Caudal máximo | 100–150 l/min |
Altura de aspiración | Hasta 2,7 m |
Altura de impulsión | Hasta 30 m |
By‑pass de recirculación | Presión ≈ 3 bar |
Protección del motor | IP‑55 |
Motor – velocidad | ≈ 1 410 rpm |
Certificación ATEX | II 2G EEx d IIB T3 (en versión Ex) |
Conexiones | 1 ½″ BSP (entrada/salida) |
Dimensiones (L×A×H) | 400 × 330 × 220 mm |
Peso | ≈ 33,5 kg |
Consumo corriente | 5,7–6,3 A (en 230 V monofásico) |
Aplicaciones | Trasvase de gasóleo o gasolina en industria y transporte |